小鵬汽車首款搭載 NVIDIA DRIVE Xavier 車型 P7 本月於中國上市
中國電動汽車領導廠商選擇 NVIDIA 平台用於下一代車款
中國引領業界的電動汽車科技公司小鵬汽車日前宣布,其下一代智慧純電轎車 P7 將於 4 月 27 日在中國正式推出。小鵬 P7 採用 NVIDIA DRIVE™ AGX Xavier 平台運行 XPILOT 3.0 系統,小鵬汽車表示對於 NVIDIA 的 AI 運算平台充滿信心,並宣布將採用其 DRIVE 平台開發下一代車款。
小鵬 P7 是該公司首款採用 NVIDIA DRIVE™ AGX 自動駕駛運算平台的超遠程智慧純電轎車,搭載高效且節能的 Xavier 系統單晶片 (SoC)。P7 配有 12 個超音波感測器、5 個高精度毫米波雷達、13 個自動駕駛攝影機及 1 個具有 HD 地圖和高精度定位的車內攝影機。這款智慧純電轎車將為中國的用戶帶來多項第一的自動駕駛功能,其中包括適用於高速公路、城市道路和代客泊車的 L3 級別全場景自動駕駛功能。
Xavier 只需要 30 瓦功率就能提供每秒 30 兆次的運算效能,是首款致力於自動化和自動駕駛的生產級 SoC,且達到當今嚴格的安全標準和法規要求。Xavier 為安全性而設計,能處理來自各種感測器的數據所需的冗餘和相容性,為高度自動化的量產級自動駕駛系統提供了有力保障。
小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙博士表示:「我們與 NVIDIA 成功的合作對小鵬 P7 的研發和生產至關重要。Xavier的高效與節能加快了我們的開發進度並超越同行,創造出這款安全、智慧且功能豐富的轎車,讓小鵬P7成為目前競爭激烈的電動車市場中備受關注的智慧轎車。」
吳新宙博士補充:「我們對於與 NVIDIA 進一步拓展合作關係並開發下一代電動車款感到非常興奮,這將為我們更廣泛的客戶群提供更具競爭力、易用且更安全的自動駕駛功能。」
小鵬 P7 充份運用NVIDIA 的端對端運算平台,透過 NVIDIA 的人工智慧架構研發小鵬自有的自駕深度神經網路。在車輛內部,開放的 NVIDIA DRIVE OS 使小鵬可以運行其自有的自動駕駛軟體XPILOT 3.0,並提供持續性的無線更新,這對於未來升級自動駕駛的能力來說非常重要。小鵬還利用 NVIDIA Xavier 的深度學習加速器進行 L3 運作中的 AI 推論。
上個月,中國工業和信息化部 (MIIT) 證實小鵬 P7的 NEDC (New European Driving Cycle) 續航里程達到 706公里,這使其成為中國能夠行駛最遠程的純電轎車。
NVIDIA 自動駕駛車副總裁 Rishi Dhall 表示:「中國的消費者很快就可以體驗由 NVIDIA Xavier 的超強處理效能、效率、安全性和可擴充性的小鵬智慧自駕純電轎車。我們同時也與小鵬汽車緊密合作,共同開發其下一代智慧電動車,以助小鵬汽車此領域發展的一臂之力。」
由於小鵬汽車與 Xavier 平台具有強大的架構相容性,因此他們也積極探索將 NVIDIA Orin 平台的新產品用於其下一代智慧電動汽車的潛在機會。
小鵬汽車於 2019 年 11 月宣布從策略性投資人和機構投資人獲得了 4 億美元的 C 輪融資。除阿里巴巴外,小米公司也已成為策略性投資人。
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